Flügerschmitte > Modelle > AS-W20
Das Schätzchen, bzw. den Bausatz von Multiplex hat mir mein Modellflugkamerad Res Garius geschenkt. Nochmals herzlichen Dank Res, ich werde die ASW 20 in Ehren behalten.
Das Hochleistungs-Segelflugzeug ASW 20 war seinerzeit und auch heute noch - was Aussehen, Flugleistung und Einsatzmöglichkeiten anbetrifft - ein Modell der Spitzenklasse. Das Modell ist in bewährter GfK-Holz-Bauweise ausgeführt. Durch Verwendung eines nahtlosen Epoxydharz-Fertigrumpfes wurde eine wesentliche Vereinfachung beim Bau des Modells bei gleichzeitig hervorragendem Aussehen erreicht. Die Tragflächen sind in stabiler Kiefer/Balsaholz-Bauweise ausgeführt. Die Tragflächenbefestigung erlaubt ein bequemes und problemloses Montieren der Tragflächen.
Der Bausatz war quasi komplett, nur einige Kleinteile und die Tragflächen-Baupläne fehlten. Nicht verzagen Hoschi fragen. Hoschi, auch ein Modellflugkamerad, hatte vor Jahren auch eine AS-W20 von Multiplex gebaut und geflogen. Mit einem weinenden Auge hat er sie aber leider verkauft, aber, er wurde fündig und hat die fehlenden Baupläne kopiert, zusammengeschnipselt und mir zugestellt. Danke Hoschi für Deine „Büets“.
Die beiden Tragflächen wurden seinerzeit bis ca. zur Hälfte aufgebaut. Aber leider hat der Zahn der Zeit seine argen Spuren hinterlassen. Ich werde die Tragflächen neu aufbauen und eine zeitgemässe Anlenkung der Wölbklappen, Bremsklappen und Querruder in die Tragflächen einbauen.
Technische Daten
| Anschaffung | : | 2018 / Bausatz, Geschenk von Res Garius | |
| Name | : | AS W20 | |
| Spanneweite | : | 3620 mm | |
| Länge | : | 1480 mm | |
| Profil | : | Wortmann FX 62-K-131 | |
| Flächeninhalt | : | 61.8 dm2 | |
| Flächenbelasung | : | 47 g/dm2 | |
| Fluggewicht | : | ca. 2900 g | |
| Steuerung | : | Höhe, Seite, Quer, Wölbklappe, Störklappe | |
| Bauart | : | Rumpf GFK, Tragflächen, Höhenleitwerk und Seitenflosse Holz | |
| Kategorie | : | RC Segelflugmodell | |
Modelltyp | : | Semi-Scale-Segler | |
| Hersteller | : | Multiplex | |
| Im Handel | : | ab ca. 1980 | |
Dreiseitenansicht nach Unterlagen der Firma A. Schleicher
